נסיעה בטוחה בקטנוע, חילוץ קטנוע שנתקע, כללי זהירות ברכיבה על קטנועים

לפעמים טוב להתכונן מראש וזה אחד הדברים הראשונים שלומד כל נהג רכב דו גלגלי העולה על הכביש, להתכונן לסיבוב במהירות הנכונה ובהתאם לתנאי הכביש למעבר של נתיב או נסיעה באמצע הכביש כמו שקורה לרובנו, עוקפים את הפקקים אך ערניים כל הזמן לכל דבר קטן המתרחש בדרך ובמיוחד מנסים עד כמה שניתן לצפות את הדבר הבא שיכול לקרות בכביש. ביצוע פניה ימינה בצומת כאשר אתה בנתיב הפנימי ידוע כאחד הגורמים לתאונות דרכים בהם שותפים נהגי קטנועים, בדר"כ זה קורה במהירות גבוהה, נהג הרכב לא רואה את הקטנוע בשטח המת במראה וכמובן לא סובב את הראש לבדוק (במקרה הטוב אולי אותת.) האופנוען מגיח במהירות אל הצומת להספיק את הרמזור, וככה כאשר נהג הרכב פונה ימינה הוא לוקח איתו את האופנוע שבמקרה הטוב רצה לפנות ימינה אך כאשר מטרתו היתה להמשיך ישר נוצרת התנגשות בין שני כלי הרכב. מצב זה בדר"כ מסתיים בפציעות יחסית קשות, וטוב שיש קסדה על הראש מפני שלרב נהג הקטנוע טס קדימה לכיוון הכביש אחרי שהתנגש ברכב הפונה. ההתבוננות בכביש והניסיון הנלמד לא חייב להיות על בשריכם, כנהגים על קטנועים יש להיזהר ולבחון היטב את מעשינו, תאונות דרכיםקורות כל הזמן, החלקה על הכביש או סתם תקר בגלגל האחורי, בכל מצב שבו אתם זקוקים לחלוץ אתם יכולים לפנות למוקד שירות 24 שעות של אקסלנט מוטורס מגובה ע"י רכבים המוכנים לצאת אל הדרך ולהגיע עד 30 דקות למקום החילוץ, עלמנת שתוכלו לצאת אל הדרך ולדעת כי הקטנוע בדרך למוסך מורשה מטעם סאן יאנג וימאהה, ומתמחה בטיפול בקטנועים.